フォーミュラE F1アカデミーのウェグがGEN3 Evoについて語る
フォーミュラEのマシンを初めて体験したマヤ・ウェグが、マイアミE-Prixでの走行を振り返った。
2026年マイアミE-Prixにおいて、F1アカデミー準優勝者であるウェグは、レース前にGEN3 Evoのミュールカーでエキシビションラップを走行する機会を得た。
ウェグは次のように語っている。
「フォーミュラEのマシンに初めて乗ることができて本当に楽しかったです。普段乗っているクルマとはまったく違い、よりパワフルですが、とてもエキサイティングでした。走ることができたラップは本当に楽しかったです。正直、何に備えればいいのか分かりませんでした。コーナーの位置を把握することくらいしか準備できませんでしたが、本当に楽しめました。皆さんがとても親切にサポートしてくださり、素晴らしい経験になりました」
シングルシーターでの経験が豊富なウェグにとっても、フル電動レースカーのドライブは初体験であった。
「これまでのマシンとはとても違います。ギアがありませんし、ドライビングスタイルも少し異なります。ただ、ブレーキングポイントやライン取り自体はほぼ同じです。大きな違いは加速と、エンジン音が聞こえないことに慣れる点でした。通常は走行中、エンジン音から多くのフィードバックを得ますが、電動レースカーではまったく異なる種類のフィードバックになります。通常はコーナー出口でアクセルを踏んだときの回転数で判断できますし、シフトアップのタイミングでも手応えを感じます。その感覚がないのは少し不思議ですが、すぐに慣れることができると思います」
初走行を前に、ウェグは同じF1アカデミー出身で、フォーミュラEのウィメンズテストに参加経験のあるアビー・プリングおよびクロエ・チェンバースから助言を受けていた。
このウィメンズテストはシーズン9に先立ち導入された取り組みであり、将来有望な女性ドライバーに現行フォーミュラEマシンでの走行機会を提供し、スキル向上を支援するものである。
「ここ数日、アビーとクロエと話をしていて、初めて乗ったときの感覚についてアドバイスをもらいました。それからフォーミュラEのセーフティカードライバーであるブルーノ・コレイアもとても助けてくれました。フォーミュラEカーでコースに出る前にセーフティカーで数周し、あらゆることを説明してくれました。本当に心強かったです。レーシングドライバーとして、毎日何かを学びます。異なるクルマに適応することはとても重要ですし、さまざまなクルマの特性を理解することは将来必ず役立ちます。私はレースが大好きで、一生続けたいと思っています。今日は本当に楽しかったですし、将来どうなるかは分かりません」
